Life Style

เรื่องราวเบื้องหลังภาพถ่ายขาวดำของยานอวกาศ Starship ของ SpaceX

SpaceX's Starship prototype in black-and-white.

)
ต้นแบบยานอวกาศของ SpaceX แบบขาวดำ . (เครดิตรูปภาพ: Elon Musk/Twitter) SpaceX ต่อไป เอ็นเตอร์ไพรส์ ต้นแบบได้รับการรักษาแบบขาวดำในรูปถ่ายใหม่ที่อ่อนโยนซึ่งแบ่งปันโดยผู้ก่อตั้งบริษัท Elon Musk

ภาพ ดูเหมือนจะแสดงยานอวกาศ ต้นแบบ SN20 (“Serial No. 20”) ระหว่างการตรวจสอบความพอดีในวันที่ 4 ส.ค. กับจรวด Super Heavy ระยะแรก เมื่อจรวดแบบเรียงซ้อนกลายเป็นจรวดสั้น ที่สูงที่สุดในโลก .

ภาพแสดงขั้นตอนการผสมพันธุ์ระหว่าง Starship และ Super Heavy อย่างใกล้ชิด โดยมีวิศวกรคอยดูแลอยู่ด้านล่าง ภาพชวนให้นึกถึงภาพขาวดำที่มีชื่อเสียง “ รับประทานอาหารกลางวันบนภาพถ่ายตึกระฟ้า

” ถ่ายโดย Charles Clyde Ebbets เมื่อวันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2475 ระหว่างการก่อสร้างร็อคกี้เฟลเลอร์เซ็นเตอร์ในแมนฮัตตัน

ที่เกี่ยวข้อง: NASA เลือก Starship ของ SpaceX เพื่อลงจอดนักบินอวกาศ Artemis บนดวงจันทร์

Musk ไม่ได้โพสต์ความคิดเห็นใด ๆ กับรูปภาพในวันที่ 6 ส.ค. แม้ว่าเขาจะมีคำพูดมากมายบน Twitter ของเขา ฟีดเกี่ยวกับการตรวจสอบความพอดี ในหลายทวีต มัสค์เขียนว่า “เป็นเกียรติที่ได้ร่วมงานกับทีมที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ ” และเพิ่ม ว่า “ฝันที่เป็นจริง” ที่จะได้เห็นรถซ้อนกัน

หนักมากคนเดียว มีความสูง 230 ฟุต (70 เมตร) และยาน Starship มีความสูงเพิ่มขึ้นอีก 165 ฟุต (50 ม.) พวกมันยืนรวมกันได้สูง 395 ฟุต (120 ม.) ซึ่งสูงกว่าจรวดอื่นๆ รวมถึงจรวด Saturn V moon ที่มีชื่อเสียงของ NASA ซึ่งสูง 363 ฟุต (110 ม.)

แต่เมื่อทั้งคู่จะระเบิดความพยายามในการบินโคจรรอบยานอวกาศครั้งแรกคือ ไม่ทราบ ยานอวกาศและจรวดต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคหลายครั้งก่อนที่จะได้รับการปล่อยตัวเพื่อยกออกจากฐานยิงจรวดใกล้กับหมู่บ้านโบคา ชิกา รัฐเท็กซัส ทั้ง Super Heavy และ Starship SN20 คาดว่าจะผ่านการทดสอบไฟสถิตแยกต่างหาก SpaceX กำลังรอการดำเนินการเปิดตัว Starship การตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อม จาก Federal Aviation Administration ซึ่ง มีวันที่สร้างเสร็จไม่ชัดเจน

บน Twitter มัสค์ก็เช่นกันเขียน ยานสตาร์ชิพนั้นและบูสเตอร์สุดหนักของมัน ต้องการอย่างน้อย “4 รายการที่สำคัญ” ก่อนที่พวกเขาจะพร้อมบิน รายการเหล่านี้เป็นแผ่นกันความร้อนขั้นสุดท้ายสำหรับ Starship, การป้องกันความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ Super Heavy, ถังเก็บจรวดระบบภาคพื้นดินเพิ่มเติม และแขนปลดเร็วสำหรับ Starship ซึ่งน่าจะติดอยู่กับหอคอยสูงของแผ่นรอง

SpaceX ได้ทำการทดสอบแล้ว Elizabeth Howell หลายรุ่น ในเที่ยวบิน แต่นี่จะเป็นความพยายามโคจรครั้งแรกสำหรับโปรแกรม Starship NS แผนการบินโคจร ส่งไปยัง FAA แนะนำ Super Heavy Booster 4, หลังจากยกยานต้นแบบ Starship ลำแรกขึ้นสู่วงโคจร จะตกลงไปในอ่าวเม็กซิโกประมาณ 32 กิโลเมตรนอกชายฝั่ง เอ็นเตอร์ไพรส์จะเร่งตัวเองขึ้นสู่วงโคจร หมุนรอบโลกหนึ่งครั้ง และกลับสู่มหาสมุทรแปซิฟิก ใกล้กับเกาะคาไวประมาณ 90 นาทีหลังจากปล่อยยาน

ติดตาม Elizabeth Howell บน Twitter @howellspace ตามเรามาทางทวิตเตอร์ @Spacedotcomและทางเฟสบุ๊ค

)

Elizabeth Howell เป็นผู้มีส่วนร่วมประจำของ Live Science และ Space.com พร้อมกับอีกหลายคน สิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์อื่น ๆ เธอเป็นหนึ่งในนักข่าวชาวแคนาดาจำนวนหนึ่งที่เชี่ยวชาญด้านการรายงานพื้นที่ เอลิซาเบธสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาวารสารศาสตร์ ความเข้มข้นด้านวิทยาศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยคาร์ลตัน (แคนาดา) และปริญญาโท Space Studies (ระยะทาง) ที่ University of North Dakota เอลิซาเบธกลายเป็นนักแปลอิสระเต็มเวลาหลังจากได้รับปริญญาวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต ในปี 2555 เธอรายงานเกี่ยวกับการเปิดตัวกระสวยอวกาศด้วยตนเอง 3 ครั้ง และครั้งหนึ่งเคยใช้เวลาสองสัปดาห์ในสถานที่ห่างไกลในยูทาห์ โดยอ้างว่าเป็นดาวอังคาร

  • บ้าน
  • ธุรกิจ
  • การดูแลสุขภาพ
  • ไลฟ์สไตล์
  • เทค
  • โลก
  • อาหาร
  • เกม
  • การท่องเที่ยว
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Back to top button