Life Style

ภาพถ่ายที่รีทัชของการเดินทางในปี 1914 ของ Shackelton ดูเหมือนถ่ายเมื่อวาน

Shackleton recolored. The Endurance.Shackleton recolored. The Endurance.

ความอดทนต่อท้องฟ้าแอนตาร์กติกสีซีด ติดอยู่ในก้อนน้ำแข็ง การเดินทางของแช็คเคิลตันลงไปในประวัติศาสตร์ว่าเป็นหายนะที่ไม่เหมือนใครและประสบความสำเร็จอย่างน่าประหลาดใจในคราวเดียว แม้จะสูญเสียเรือไปและต้องทนอยู่ในสภาวะที่แทบคิดไม่ถึง ลูกเรือทั้งหมดก็รอดชีวิตจากทวีปแอนตาร์กติกาไปได้

(เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

ภาพรีทัชของการสำรวจ Shackleton ที่มีชื่อเสียงในปี 1914 ถึง 1917 ดูเหมือนว่าพวกเขาอาจถูกช่างภาพมาเยี่ยม แอนตาร์กติกา วันนี้.

ภาพถ่ายเดิมถ่ายด้วยสี แต่ Stuart Humphryes ศิลปินมัลติมีเดียในลอนดอนได้นำพวกเขาเข้าสู่ศตวรรษที่ 21 โดยปรับปรุงสิ่งที่มีอยู่แล้ว ในภาพถ่ายสีดั้งเดิม — เซอร์เออร์เนสต์ แช็คเคิลตันและลูกเรือของเขาช่วยชีวิตได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ หลังจากที่เรือของพวกเขาถูกบดขยี้ด้วยก้อนน้ำแข็ง — สีต่างๆ จะถูกปิดเสียง ทำให้ภาพถ่ายนั้นดูห่างไกลออกไป เวอร์ชันรีทัชจะมีพื้นผิวและสมจริงยิ่งขึ้น

“มันค่อนข้างสะเทือนอารมณ์สำหรับคนที่จริงๆ ดูภาพจากการสำรวจไม่เพียงแต่ในสีสันสดใสเท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับปรุงและทันท่วงทีและร่วมสมัยอีกด้วย” Humphryes เขียนในอีเมลถึง WordsSideKick.com “มันปิดช่องว่างระหว่างศตวรรษระหว่างภาพถ่ายที่ถ่ายกับผู้ดูสมัยใหม่ที่กำลังมองพวกเขา”

การเดินทางในตำนาน

แช็คเคิลตันเป็นมือที่มีประสบการณ์ในแอนตาร์กติกเมื่อเขาเปิดตัว การเดินทางของเขาบนเรือ Endurance ในปีพ.ศ. 2457 เป้าหมายของเขาคือการแล่นเรือผ่านทะเลเวดเดลล์และจัดปาร์ตี้ของผู้ชาย รถลากเลื่อน และสุนัขขึ้นฝั่งเพื่อสร้างการข้ามทวีปเป็นครั้งแรก แต่ความอดทนกลับติดอยู่อย่างรวดเร็วในก้อนน้ำแข็งในช่วงกลางเดือนมกราคม พ.ศ. 2458 ลูกเรือใช้เวลาช่วงฤดูหนาวที่แอนตาร์กติกเป็นเวลานานโดยหวังว่าจะได้รับการปลดปล่อยด้วยการละลายในฤดูร้อน ในทางกลับกัน น้ำแข็งได้บดขยี้เรือในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2458 และพวกผู้ชายก็อาศัยการตั้งแคมป์บนน้ำแข็ง เมื่อวันที่ 21 พ.ย. 2458

ความอดทนจมลง

. แช็คเคิลตันและลูกเรือของเขาตั้งค่ายพักแรมบนก้อนน้ำแข็งที่นิ่มนวลและพยายามลากเรือชูชีพข้ามไป ในที่สุด ลูกเรือก็สามารถปล่อยเรือชูชีพของพวกเขาลงไปในน้ำเปิดเพื่อเดินทางหกวันสู่เกาะช้างซึ่งอยู่ไม่ไกล ปาร์ตี้เล็กๆ ซึ่งรวมถึงแช็คเคิลตันด้วย จากนั้นจึงปล่อยตัวจากเกาะช้างในเรือลำเดียวเป็นระยะทาง 800 ไมล์ (1,300 กิโลเมตร) เดินทางโดยลูกเห็บไปยังแมรีข้ามทะเลที่พัดกระหน่ำไปยังเกาะเซาท์จอร์เจีย ที่ซึ่งสถานีล่าวาฬเสนอความหวังในการช่วยชีวิต

ที่เกี่ยวข้อง: ในรูป: กำลังค้นหาซากเรืออับปางของ Shackleton

  • ภาพที่ 1 จาก 10

    Shackleton recolored.Shackleton recolored.

    Alfred Cheetham เจ้าหน้าที่คนที่สามของการสำรวจ Imperial Trans-Antarctic ของ Shackleton (ตามที่ทราบ) กำลังเตรียมธงสัญญาณบนเรือ Endurance Cheetham มีประสบการณ์ในการเดินทางแอนตาร์กติก กัปตันแฟรงค์ วอร์สลีย์แห่งความอดทนเรียกเขาว่า “โจรสลัดเพียงปลายนิ้วสัมผัส” ในการเดินทางสู่ทะเลสู่เกาะช้าง เรือชูชีพที่ชีแธมและวอร์สลีย์อยู่บนนั้นถูกแยกจากเรือลำอื่นในพายุ ในบันทึกของเขาในเย็นวันนั้น Worsley อธิบาย Cheetham ซื้อไม้ขีดจากเขาในราคาแชมเปญหนึ่งขวดต่อนัด “แชมเปญจะต้องจ่ายเมื่อเขาเปิดผับของเขาในฮัลล์ และฉันสามารถเรียกแบบนั้นได้” วอร์สลีย์เขียน แม้ว่าชีแธมจะรอดพ้นจากการทดสอบในทวีปแอนตาร์กติก แต่ผับก็ไม่เคยถูกเปิด Cheetham เกณฑ์ทหารใน Mercantile Marine หลังจากการสำรวจและเสียชีวิตในปี 1918 เมื่อเรือที่เขาอยู่บนเรือถูกตอร์ปิโดโดยเรืออูเยอรมัน

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)Shackleton recolored.

    ภาพที่ 2 จาก 10

    John Vincent, the bosun หรือเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบ o f อุปกรณ์และลูกเรือของ Endurance ซ่อมตาข่ายในภาพนี้โดย Hurley Humphryes ปรับปรุงสี ทำลายระยะห่างระหว่างผู้ชมกับ Vincent มานานนับศตวรรษ Vincent เป็นหนึ่งในห้าคน แช็คเคิลตันเลือกที่จะแล่นเรือจากเกาะช้างไปยังเกาะเซาท์จอร์เจียด้วยความพยายามอย่างยิ่งยวดที่จะช่วยชีวิตลูกเรือที่ติดอยู่ เขาแทบจะไม่รอดจากความพยายาม

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

    Shackleton recolored.

    ภาพที่ 3 จาก 10

    Shackleton recolored. The Endurance.Shackleton recolored.

    ลูกเรือของแช็คเคิลตันพร้อมกับพวกเขา r สุนัขลากเลื่อน การดูแลสุนัขเป็นกิจกรรมหลักในช่วงเวลาที่ลูกเรือถูกแช่แข็ง ในตอนแรก สัตว์เหล่านี้อาศัยอยู่ใน “dogloos” ข้างเรือ นอนบนฟูกฟางและขยะ ตาม “South” ของ Shacketon เมื่อสภาพอากาศเลวร้ายลง พวกผู้ชายก็สร้างคอกสุนัขสำหรับสัตว์บนดาดฟ้าเรือ

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

    Shackleton recolored.

    ภาพที่ 4 จาก 10

    Shackleton recolored. The Endurance.Shackleton recolored. The Endurance.

    ลูกเรือครุ่นคิด a เป็นผู้นำในน้ำแข็งระหว่างการเดินทางที่โชคร้ายของแช็คเคิลตันไปยังแอนตาร์กติก การแตกตัวของน้ำแข็งในฤดูใบไม้ผลิทำให้ผู้ชายอยู่ในตำแหน่งที่ยากลำบาก มีน้ำเปิดไม่เพียงพอสำหรับปล่อยเรือชูชีพ แต่น้ำแข็งนั้นนิ่มและหยาบเกินกว่าจะข้ามได้ ลูกเรือต้องตั้งค่ายเป็นเวลาหลายสัปดาห์ รอให้น้ำแข็งที่ไม่เสถียรมากขึ้นสลายตัวเพียงพอสำหรับการเดินทางในทะเล

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

    Shackleton recolored.

    ภาพที่ 5 จาก 10

    Shackleton recolored.

    รูปถ่ายของ ความอดทน Frank Hurley ช่างภาพชาวออสเตรเลียมีหน้าที่บันทึกการเดินทางของ Franklin ด้วยกล้อง ซึ่งเป็นกระบวนการที่ยุ่งยากและยุ่งยากในสมัยนั้น เมื่อเรือถูกบดขยี้ด้วยน้ำแข็งก้อน เฮอร์ลีย์เลือกภาพที่ดีที่สุดประมาณ 150 รูปและทุบแผ่นแก้วที่เหลือบนน้ำแข็ง ในการเดินทางเพื่อเอาชีวิตรอดในครั้งต่อไปบนน้ำแข็ง เฮอร์ลีย์ถือกล้อง Kodak Vest Pocket และฟิล์มสามม้วน ตาม History.com ด้วยเหตุนี้ เขาจึงบันทึกแคมป์ของลูกเรือบนเกาะช้างและการช่วยชีวิตของพวกเขา

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

    Shackleton recolored.

    ภาพที่ 6 จาก 10

    Shackleton recolored. The Endurance.Shackleton recolored.Shackleton recolored.

    เฮอร์ลีย์โทร แก้ไขเทือกเขาที่น่าประทับใจนี้ที่จุดสิ้นสุดของ Morain Fjord บนเกาะเซาท์จอร์เจีย “Bulldog Peak” มีรูปภาพสีดั้งเดิมที่ยังไม่ได้รีทัชที่นี่

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

    Shackleton recolored.

    ภาพที่ 7 จาก 10

    Shackleton recolored.Shackleton recolored.

    แสงสีชมพูอ่อนกรองเหนือน้ำแข็ง และลูกเรือของ Endurance ลูกเรือพยายามปลดปล่อยเรือหลังจากที่มันติดอยู่ในน้ำแข็ง แต่ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2458 เป็นที่แน่ชัดว่าผู้ชายจะต้องอยู่บนเรือในฤดูหนาว เมื่อการละลายในฤดูใบไม้ผลิมาถึง พวกเขาหวังว่าจะแล่นเรือได้อิสระ แต่การปั่นของก้อนน้ำแข็งจะทำให้เรือจุดไฟน้อยลง

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

    Shackleton recolored.

    ภาพที่ 8 จาก 10

    เฮอร์ลีย์ยังคงบันทึกการเดินทางต่อไป แม้ว่าเรือจะติดขัดอย่างรวดเร็ว ตามคำบรรยายของการเดินทางของเซอร์เออร์เนสต์ แช็คเคิลตัน “ทางใต้” นั้น พวกเขาใช้เวลาช่วงฤดูหนาวในแอนตาร์กติกเพื่อดูแลสุนัขลากเลื่อน ล่าสัตว์แมวน้ำ และเพนกวินเป็นอาหาร และขุดลอกใต้น้ำแข็งเพื่อเก็บตัวอย่างทางวิทยาศาสตร์

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)Shackleton recolored.

    ภาพที่ 9 จาก 10

    ภาพถ่ายที่มีการปรับปรุงสีนี้ถ่ายโดย Hurley และตกแต่งโดย Stuart Humphryes แสดงให้เห็นถึงความไม่สงบของน้ำแข็ง คลื่นและลมพัดพา น้ำแข็งกระจายไปทั่วเรือตลอดฤดูหนาว อันตรายเพิ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิเท่านั้น เมื่อแผ่นน้ำแข็งขนาดใหญ่บดรวมกัน บางครั้งยกก้อนน้ำแข็งขึ้น 15 ฟุต (4.5 เมตร) เหนือส่วนที่เหลือของพื้นผิว

    (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

    Shackleton recolored.

    รูปภาพ 10 จาก 10

      ความอดทนต่อท้องฟ้าแอนตาร์กติกสีซีด ติดอยู่ในก้อนน้ำแข็ง การเดินทางของแช็คเคิลตันลงไปในประวัติศาสตร์ว่าเป็นหายนะที่ไม่เหมือนใครและประสบความสำเร็จอย่างน่าประหลาดใจในคราวเดียว แม้จะสูญเสียเรือไปและต้องทนอยู่ในสภาวะที่แทบจะคิดไม่ถึง แต่ลูกเรือทั้งหมดก็รอดชีวิตจากทวีปแอนตาร์กติกาไปได้

      (เครดิตรูปภาพ: Stuart Humphryes/Babel Colour)

      Shackleton recolored.

      หน่วยกู้ภัยลงจอดที่ฝั่งตรงข้ามของเกาะเป็นสถานีล่าวาฬ โดยที่แช็คเคิลตัน กัปตันแฟรงค์ วอร์สลีย์ และเจ้าหน้าที่คนที่สอง ทอม เครียน เดินทางข้ามเกาะ ภูมิประเทศที่ขรุขระ เซาท์จอร์เจียไม่เคยถูกข้ามมาก่อน แต่ทั้งสามคนออกจากการเดินทางโดยไม่มีแผนที่และแทบไม่มีอุปกรณ์ใดๆ ความสำเร็จของพวกเขาและความพยายามในการช่วยเหลือลูกเรือที่เหลือถูกทำให้เป็นอมตะในหนังสือคลาสสิก “ความอดทน: การเดินทางอันเหลือเชื่อของแช็คเคิลตัน ” (Hodder & Stoughton, 1959).

      ไม่เพียงแต่ลูกเรือทั้งหมดจะอยู่รอดได้เท่านั้น ช่างภาพของการเดินทางยังช่วยประหยัดแผ่นภาพถ่ายดั้งเดิมได้ 150 แผ่นจาก 550 แผ่นที่ถ่ายระหว่างการเดินทาง พวกเขาแสดงให้เห็นเรือที่ติดอยู่อย่างรวดเร็วในน้ำแข็ง ลูกเรือทำงานบ้านประจำวัน และภูมิประเทศแอนตาร์กติกที่น่าทึ่ง กำลังขยายสีShackleton recolored.

      มันเป็นรูปถ่ายที่ดึงดูดสายตาของฮัมฟรีส์

      ” ความยากลำบากและความมุ่งมั่นเป็นเรื่องของตำนาน และหลายคนได้อ่านถึงความสำเร็จของความอดทนและปาฏิหาริย์ของการอยู่รอดของลูกเรือของเขา แต่เรื่องราวส่วนใหญ่อยู่ในจินตนาการของผู้คนและในภาพถ่ายขาวดำสองสามภาพที่ได้รับการตีพิมพ์ในเวลาต่อมา” ฮัมฟรีส์ กล่าวว่า.

      Humphryes เริ่มต้นจากการเป็น colorizer ถ่ายภาพฟิล์มขาวดำและ เพิ่มสีสันเพื่อสร้างภาพยนตร์สี ตอนนี้ เขาเป็นนักวาดภาพสี โดยถ่ายภาพอายุกว่าร้อยปีที่มีสีอยู่แล้วและขยายภาพเหล่านั้นเพื่อสะท้อนสิ่งที่ช่างภาพจะได้เห็นผ่านเลนส์ได้ดีขึ้น Humphryes เปรียบเทียบกระบวนการกับการลบป๊อปอัปและคลิก และการบิดเบือนอื่น ๆ จากการบันทึกเสียง รีทัชเซอร์ไม่ได้เพิ่มอะไรใหม่ ๆ แต่ปรับปรุงสิ่งที่มี

      ” การถ่ายภาพในทศวรรษ 1910 มักถูกมองว่าเป็นภาพขาวดำและไม่ชัดเจน [as] tchy และกระตุก “เขากล่าว” “กล้องมือหมุนและฟิล์มขาวดำทำให้อดีตดูแปลกตาและไม่สัมพันธ์กัน แต่ฉันพยายามที่จะสร้างสะพานเชื่อมระหว่างผู้ดูสมัยใหม่กับอดีตด้วยการขจัดความหายนะของเวลาและทำให้ภาพถ่ายจากปี 1910 ดูเหมือนเป็น ถ่ายจากไอโฟน” ในรูปของแช็คเคิลตัน ผลลัพธ์ที่ได้คือท้องฟ้าแอนตาร์กติกสีฟ้าอันน่าทึ่ง และสุนัขลากเลื่อนสีชมพูที่คุณรู้สึกว่าคุณสามารถลูบไล้ได้ และลูกเรือที่ดูเหมือนใครก็ตามที่คุณอาจเดินผ่านไปในวันฤดูหนาวที่อึมครึมในวันนี้ บนฟีด Twitter ของ BabelColour (Stephanie Pappas@StuartHumphryes

    • ), Humphryes นำเสนอภาพรีทัชอื่นๆ: ทหารสงครามโลกครั้งที่ 1 เด็กๆ กำลังเล่นอยู่ตามชายฝั่งอังกฤษ ผู้ว่าการเมืองอควาบา ประเทศอาระเบีย ในปี ค.ศ. 1918 ดูผลงานของฮัมฟรีส์เพิ่มเติมได้ที่ babelcolour.com.
      เผยแพร่ครั้งแรกใน Live Science

      Stephanie Pappas เป็นนักเขียนที่มีส่วนร่วมใน Live Science ซึ่งครอบคลุมหัวข้อตั้งแต่ธรณีศาสตร์ไปจนถึง โบราณคดีต่อสมองและพฤติกรรมของมนุษย์ นักแปลอิสระที่อยู่ในเดนเวอร์ รัฐโคโลราโด เธอยังสนับสนุนนิตยสาร Scientific American และ The Monitor เป็นประจำ ซึ่งเป็นนิตยสารรายเดือนของ American Psychological Association สเตฟานีสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีด้านจิตวิทยาจากมหาวิทยาลัยเซาท์แคโรไลนา และประกาศนียบัตรบัณฑิตด้านการสื่อสารวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย ซานตาครูซ

    • บ้าน
    • ธุรกิจ
    • การดูแลสุขภาพ
    • ไลฟ์สไตล์
    • เทค
    • โลก
    • อาหาร
    • เกม
    • การท่องเที่ยว
    • Leave a Reply

      Your email address will not be published. Required fields are marked *

      Back to top button