Business

คาร์บอนต้องมีต้นทุนอย่างน้อย 100 เหรียญต่อตันในขณะนี้เพื่อให้ถึงศูนย์สุทธิภายในปี 2593 : การสำรวจของรอยเตอร์

Investing.com - Financial Markets Worldwide

โปรดลองค้นหาอีกครั้ง

เศรษฐกิจ5 ชั่วโมงที่แล้ว (25 ต.ค. 2564 05:00 น. ET)

Carbon needs to cost at least $100/tonne now to reach net zero by 2050 : Reuters poll© Reuters FILE PHOTO: อุปกรณ์ที่ใช้ในการดักจับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มีให้เห็นที่โรงไฟฟ้าถ่านหินที่ NRG Energy เป็นเจ้าของ โดยที่คาร์บอนที่เก็บมาจากโรงงานจะนำไปใช้ในการสกัดน้ำมันดิบจากแหล่งน้ำมันใกล้เคียงใน Thomspsons, Texas, US ในวันที่ 9 มกราคม 2017

โดย Prerana Bhat

BENGALURU (Reuters) – กำหนดราคาเฉลี่ยของคาร์บอนต่อตันทั่วโลกอย่างมีนัยสำคัญ สูงกว่าที่ $ 100 หรือมากกว่านั้นเป็นสิ่งจำเป็นในทันทีเพื่อกระตุ้นการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2593 ตามการสำรวจของนักเศรษฐศาสตร์สภาพภูมิอากาศของรอยเตอร์ Investing.com - Financial Markets Worldwide

การกำหนดราคาคาร์บอนอยู่ในระดับแนวหน้าของนโยบาย มาตรการที่ถูกมองว่าเป็นแนวทางในการลดการปล่อยมลพิษให้อยู่ในระดับที่สอดคล้องกับเป้าหมายของข้อตกลงปารีสที่อุณหภูมิต่ำกว่า 1.5-2 องศาเซลเซียส

กลุ่มประเทศเศรษฐกิจขนาดใหญ่ G20 ยอมรับการกำหนดราคาคาร์บอนเป็นครั้งแรกว่าเป็นเครื่องมือที่เป็นไปได้ในการประชุมที่เวนิสในอิตาลีในปีนี้

ราคาคาร์บอนที่สูงขึ้นนั้นจำเป็นต่อการให้ทุนในการเปลี่ยนผ่านสู่การปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ซึ่งคาดว่าจะมีมูลค่า 44 ล้านล้านดอลลาร์หรือ 2%-3% ของ GDP โลกประจำปี

กองทุนการเงินระหว่างประเทศได้แนะนำราคาคาร์บอนเฉลี่ยทั่วโลกที่ 75 ดอลลาร์ต่อตันภายในสิ้นทศวรรษนี้

แต่ตัวเลขนั้น ควรมีอย่างน้อย $ 100 และทันทีเพื่อให้ถึงศูนย์การปล่อยมลพิษภายในปี 2593 ตามมุมมองมัธยฐานของนักเศรษฐศาสตร์สภาพภูมิอากาศประมาณ 30 คนจากทั่วโลกที่สำรวจตั้งแต่วันที่ 16 กันยายนถึง 20 ต.ค. ก่อนการประชุมสุดยอด COP26 ในกลาสโกว์

ซึ่งสูงกว่าประเทศส่วนใหญ่ที่ตั้งราคาอยู่อย่างเห็นได้ชัด รวมทั้งในกลุ่มผู้ปล่อยคาร์บอนสูง

เกือบ 70% ของผู้ตอบแบบสอบถาม – 19 จาก 28 คน – กล่าวว่าต้นทุนคาร์บอนต่อตันควรสูงกว่า 75 ดอลลาร์ โดย 17 คนแนะนำ 100 ดอลลาร์ขึ้นไป ในขณะที่ผู้ตอบแบบสอบถามหกคนเห็นด้วยกับคำแนะนำของ IMF มีเพียงสามคนเท่านั้นที่เชื่อว่าควรจะต่ำกว่า 75 ดอลลาร์ คำแนะนำอยู่ระหว่าง $50 ถึง $250.

“ราคาคาร์บอนในปัจจุบันในกลุ่มประเทศ G20 อยู่ระหว่าง $3-60 ดอลลาร์ต่อตันของการปล่อยคาร์บอน แต่ประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ขนาดใหญ่จำนวนมาก เช่น บราซิล อินเดีย อินโดนีเซียยังไม่มีราคาคาร์บอน” Patrick Saner หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ระดับมหภาคของ Swiss Re (OTC:) กล่าว

“เราจำเป็นต้องตระหนักด้วยว่าการกำหนดราคาคาร์บอนในตัวเองไม่ใช่กระสุนเงิน”

ภาพโพลของรอยเตอร์เกี่ยวกับราคาคาร์บอนเฉลี่ยขั้นต่ำทั่วโลก: https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/polling/myvmngyompr/Carbonemissiongraphic.PNG

ผู้ปล่อยก๊าซเรือนกระจกรายใหญ่ที่สุดสามอันดับแรก – จีน สหรัฐอเมริกา และอินเดีย – คิดเป็นสัดส่วนประมาณครึ่งหนึ่งของการปล่อยคาร์บอนทั่วโลกในปัจจุบัน

จากข้อมูลของสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ คำมั่นสัญญาด้านคาร์บอนของรัฐบาลในปัจจุบันไม่เพียงพอที่จะบรรลุเป้าหมาย และการปิดช่องว่างดังกล่าวจะทำให้ราคาเฉลี่ยของคาร์บอนทั่วโลกสูงกว่ามาก สิ่งที่ IMF แนะนำ

ที่จริง Julien Holtz นักยุทธศาสตร์จาก Pictet Wealth Management โต้แย้งว่าราคาคาร์บอนเฉลี่ยทั่วโลกต่อตันจริงๆ แล้วอยู่ที่ประมาณ 2 ดอลลาร์ โดยให้เพียง 20% ของ ปัจจุบันการปล่อยมลพิษทั่วโลกครอบคลุมตามแผนการกำหนดราคาคาร์บอนจริง

ขณะที่จีนซึ่งเป็นผู้ปล่อยคาร์บอนรายใหญ่ที่สุดได้เริ่มระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม ด้วยราคาเปิดที่ 48 หยวน (7.51) ต่อตัน สหรัฐอเมริกาและอินเดีย ยังไม่มีกลไกตลาดการกำหนดราคาคาร์บอนระดับประเทศ

แม้แต่สหภาพยุโรปซึ่งเป็นผู้นำในการลดการปล่อยคาร์บอนก็ยังตั้งราคาคาร์บอนไว้ที่มากกว่าครึ่งหนึ่งเล็กน้อย ข้อเสนอแนะของการสำรวจความคิดเห็น ราคาคาร์บอนเกณฑ์มาตรฐานในระบบซื้อขายมลพิษของสหภาพยุโรปซึ่งเป็นระบบแรกดังกล่าวมีการซื้อขายครั้งสุดท้ายที่ 57.78 ยูโร (67.26 ดอลลาร์) ณ วันที่ 20 ต.ค.

คาดว่าราคาสหภาพยุโรป โดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 55.88 ยูโร (65.07 ดอลลาร์) และ 69.87 ยูโร (81.36 ดอลลาร์) ต่อตันในปีนี้และปีหน้า ตามผลสำรวจของรอยเตอร์ที่แยกออกมาต่างหาก

ความเหลื่อมล้ำทางเศรษฐกิจในวงกว้างก่อให้เกิดความท้าทายครั้งใหญ่ แก่ทุกประเทศที่ตกลงราคาคาร์บอนโลกที่สูงอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งส่วนหนึ่งจะอธิบายคำแนะนำที่หลากหลายโดยนักเศรษฐศาสตร์ด้านสภาพอากาศเพื่อให้ถึงศูนย์สุทธิภายในปี 2050

โดยมีตลาดเกิดใหม่มากที่สุดและ ประเทศที่พัฒนาแล้วบางประเทศยังคงพึ่งพาแหล่งพลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการพลังงาน ราคาคาร์บอนสูงจะรักษาไว้ได้ยาก

“มันควรจะเริ่มต้นอย่างพอประมาณ แต่ (จะ) เพียงพอที่จะผลักดันถ่านหินตามลำดับบุญด้านไฟฟ้า อย่างน้อยก็บางส่วน” ชาร์ลส์ คอลสตาด ศาสตราจารย์ด้านเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด กล่าว .

แม้จะมีความสำคัญต่อการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการกำหนดราคาคาร์บอนเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ

“ในขณะที่ จอน สเตนนิ่ง รองผู้อำนวยการและหัวหน้าฝ่ายสิ่งแวดล้อมของ Cambridge Econometrics กล่าว

“ประเด็นสำคัญคือความจำเป็นในการสนับสนุนนโยบายการคลังและการกำกับดูแล นอกเหนือจากการกำหนดราคาคาร์บอนเพื่อให้แน่ใจว่าเศรษฐกิจสามารถแยกตัวออกจากคาร์บอนได้ตามที่ต้องการ”

($1=6.3925 หยวน, 0.8590 ยูโร)

บทความที่เกี่ยวข้อง

Carbon needs to cost at least $100/tonne now to reach net zero by 2050 : Reuters pollข้อจำกัดความรับผิดชอบ: สื่อฟิวชั่น ขอเตือนคุณว่าข้อมูลที่อยู่ในเว็บไซต์นี้ไม่จำเป็นต้องเป็นข้อมูลตามเวลาจริงหรือถูกต้องเสมอไป CFDs (หุ้น ดัชนี ฟิวเจอร์ส) และราคา Forex ทั้งหมดไม่ได้มาจากการแลกเปลี่ยน แต่มาจากผู้ดูแลสภาพคล่อง และราคาจึงอาจไม่ถูกต้องและอาจแตกต่างจากราคาตลาดจริง ซึ่งหมายความว่าราคาเป็นสิ่งบ่งชี้และไม่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ในการซื้อขาย ดังนั้น Fusion Media จะไม่รับผิดชอบใดๆ ต่อการสูญเสียการซื้อขายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้ข้อมูลนี้

Fusion Media หรือใครก็ตามที่เกี่ยวข้องกับ Fusion Media จะไม่ยอมรับความรับผิดใด ๆ สำหรับการสูญเสียหรือความเสียหายอันเป็นผลมาจากการพึ่งพาข้อมูลรวมถึงข้อมูล ใบเสนอราคา แผนภูมิ และสัญญาณซื้อ/ขายที่มีอยู่ในเว็บไซต์นี้ โปรดรับทราบอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับความเสี่ยงและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายในตลาดการเงิน ซึ่งเป็นหนึ่งในรูปแบบการลงทุนที่เสี่ยงที่สุด

  • ไลฟ์สไตล์

  • เทค
  • โลก อาหาร
  • เกม
  • การท่องเที่ยว
  • Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Back to top button