Business

นี่คือสาเหตุที่ราคารถพุ่งทะลุหลังคา – รวมถึงตลาดมือสองด้วย

โดย Jarryd Neves ผู้สื่อข่าว Motoring

คุณเคยใช้งาน AutoTrader เมื่อเร็ว ๆ นี้หรือไม่? ถ้าไม่เช่นนั้น คุณอาจแปลกใจที่พบว่าราคารถยนต์ในชั้นบรรยากาศสตราโตสเฟียร์ในแอฟริกาใต้นั้นสูงขึ้นไปอีก ปรากฏการณ์นี้ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับ SA เท่านั้น ราคารถยนต์ทั่วโลกพุ่งสูงขึ้นเนื่องจากการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์

ผลจากวิกฤต Covid-19 อย่างต่อเนื่องการขาดแคลนชิปเหล่านี้ – ดังที่ The Wall Street Journal รายงาน – เกิดจากจำนวนผู้ป่วย Covid-19 ที่เพิ่มขึ้นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (รวมถึงมาเลเซีย) ซึ่งชิปถูกส่งไปสำหรับการทดสอบและการบรรจุหีบห่อ การขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์เหล่านี้ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์บางรายชะลอการผลิตหรือในบางกรณีอาจต้องหยุดการผลิต

Skoda แบรนด์สัญชาติเช็กที่เป็นเจ้าของโดย VW Group ได้ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้ว่า อาจต้องหยุดผลิตตั้งแต่กลางเดือนตุลาคมถึงสิ้นปี ขาดแคลนหนักมาก แม้แต่แบรนด์ใหญ่ๆ เช่น Toyota ยังต้องลดการผลิตลง 40% แน่นอน วิกฤตได้วนเวียนไปจนถึงจุดสิ้นสุดของห่วงโซ่อุปทาน – กระเป๋าเงินของผู้บริโภค

เมื่อสินค้าหมด ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ก็เริ่มหมดหวัง ในปีที่ผ่านมามูลค่ารถยนต์มือสองเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากผู้บริโภคหันไปหาตลาดมือสองสำหรับล้อชุดถัดไป ผู้บริหารฝ่ายขายคนหนึ่งของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ระดับพรีเมียมที่ไม่เปิดเผยชื่อบอกกับ BizNews ว่า “ค่อนข้างง่าย อุตสาหกรรมรถยนต์กำลังจะมีรถขาย”

    ” สิ่งที่เราทำได้ตอนนี้คือสั่งคืนรถใหม่ เนื่องจากเราไม่สามารถเก็บสต็อกได้”

    แต่ในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายและผู้บริโภคประสบปัญหา ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์จะได้รับประโยชน์จากการขาดแคลนชิปจริงๆ

    ในการให้สัมภาษณ์กับ Financial Times นายฮารัลด์ วิลเฮล์ม ซีเอฟโอของเมอร์เซเดส-เบนซ์กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูมีแผนที่จะรักษาราคารถยนต์ให้สูงขึ้น วิลเฮล์มกล่าวว่าบริษัทจะยังคงจัดหาตลาดไม่เพียงพอในขณะที่มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ระดับบนซึ่งมีอัตรากำไรสูงกว่ามาก

    คู่แข่งของ BMW ได้สะท้อนความรู้สึกที่คล้ายคลึงกันกับมิวนิก ตามแบรนด์ที่กล่าวว่าได้เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในด้านอำนาจการกำหนดราคาในช่วงสองปีที่ผ่านมา

    เนื่องจากราคารถยนต์ใหม่ทะยานขึ้นและสต็อกยังคงหดตัว ความต้องการรถยนต์มือสองและราคาก็บ้าคลั่ง

    พนักงานขายรายหนึ่งบอกฉันว่ามีผู้ซื้อรายหนึ่งซึ่งเมื่อทำการซื้อขายรถยนต์ใช้แล้ว ได้รับการเสนอให้มากกว่ายอดคงเหลือในบัญชีการเงินรถยนต์ของเขาว่า “ลูกค้าที่ซื้อขายจะได้รับประโยชน์เพราะมูลค่าการค้าคือ ตอนนี้อยู่สูง ลูกค้ารายหนึ่งซื้อขายรถยนต์อายุ 2 ปี เขาเป็นหนี้ R430 000 ในราคา 440,000 ริงกิต”

    ตามที่ธนาคารเพื่อการลงทุนข้ามชาติ JP Morgan ตลาดรถยนต์มือสองแข็งแกร่งกว่าที่เคยเป็นมา . ข้อมูลระบุว่ารถยนต์มือสองขายเพิ่มขึ้น 40% ในเดือนมิถุนายนปีนี้ เมื่อเทียบกับช่วงก่อนโควิด

    แต่ในขณะที่การขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์อาจส่งผลดีต่ออัตรากำไรของ Mercedes-Benz และ BMW ในด้านอื่นๆ กังวลว่าวิกฤตอาจทำให้การฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลกที่มีความจำเป็นอย่างมากหลังโควิด-19 หยุดชะงัก Bloomberg รายงานว่าเวลารอระหว่างการสั่งซื้อชิปและการรับชิปเพิ่มขึ้นเป็น 21.7 สัปดาห์

    อ่านเพิ่มเติม:

    (เข้าชม 2,130 ครั้ง, 2,130 เข้าชมวันนี้)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button