Healthy care

E-bikes: นำสามรุ่นยอดนิยมมาทดสอบ

A woman commuting on an e-bikeไม่ ไม่เหมาะสำหรับคนเกียจคร้าน และไม่ได้มีไว้สำหรับผู้สูงอายุ ผู้บาดเจ็บ หรือผู้ที่กลับมาปั่นจักรยานหลังจากหยุดพักเท่านั้น (แม้ว่าจะดีสำหรับพวกเขาเช่นกัน) E-bikes เหมาะสำหรับทุกคน และเมื่อคุณได้ลองแล้ว คุณจะเห็นว่าทำไม

หลังจากเยาะเย้ยเพื่อนชาวยุโรปของเราเกี่ยวกับการนำจักรยานไฟฟ้ามาใช้ในช่วงแรก Mintel ได้รายงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าในที่สุดพวกเราชาวบริตก็เริ่มมองเห็นแสงสว่างเช่นกัน ด้วยยอดขายที่เริ่มต้นขึ้นและ 'การปฏิวัติทางจักรยานอิเล็กทรอนิกส์' บนขอบฟ้า

ไม่ว่าคุณจะต้องการ ปั่นจักรยาน คุณเก๋าแต่เริ่มที่จะพบกับความท้าทายเหล่านั้น หรือคุณแค่เบื่อหน่ายกับการทำงานที่เปื้อนเหงื่อ e-bike อาจเป็นคำตอบ แถมยังสนุกมากอีกด้วย และกับลีโอนาร์โด ดิคาปริโอ และแม้แต่เจ้าชายชาร์ลส์ที่มีแฟนๆ ตามรายงาน เราคิดว่าถ้ามันดีพอสำหรับพวกเขา มันก็ดีพอสำหรับเรา ดังนั้นเราจึงนำ e-bikes ชั้นนำสามตัวผ่านฝีเท้าของพวกเขา

อ่านเพิ่มเติม: 5 เคล็ดลับในการปั่นจักรยานให้ทำงานอย่างปลอดภัย

คำสั้นๆ เกี่ยวกับวิธีการทำงานของ e-bikes: คุณ

ทำ ต้องเหยียบ! พลังจะเริ่มทำงานเมื่อคุณทำเช่นนั้น ดังนั้นคุณต้องทำงานหนัก จักรยานส่วนใหญ่มีระดับความช่วยเหลือที่แตกต่างกัน บวกกับคุณสามารถเลือกที่จะปิดเครื่องโดยสมบูรณ์และ voila คุณมีอาการปกติ (แม้ว่าจะค่อนข้างหนัก) จักรยาน.

จักรยานไฮบริดไฟฟ้า Pendleton Somerby

ราคา: £750 การตั้งค่าพลังงาน: 3 แบตเตอรี่: 200แบตเตอรี่ Li-Ion Phylion Wh ติดตั้งบนชั้นวางสัมภาระ มอเตอร์: ดุมล้อหลัง Bafang มอเตอร์ไฟฟ้า เกียร์: Shimano 8 speed เบรค: Tektro Aluminium V- เบรค เฟรม: อะลูมิเนียมขั้นบันได สี: สีขาวและสีน้ำเงิน มิดไนท์บลู สีดำ และสีโรสโกลด์
ขนาด: 17 หรือ นิ้ว
ส่วนเสริม: ที่ชาร์จ ขาตั้ง บังโคลน บังโซ่ ชั้นวางกระเป๋า พนักงานเก็บสินค้า: halfords.com

นี่คือจุดราคาต่ำสุดที่เราทดสอบ และเห็นได้ชัดในแง่ของพลัง – เพิ่มเติมในภายหลัง บรรดาผู้ที่คุ้นเคยกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Pendleton จะทราบดีว่าพวกเขาสร้างจักรยานยนต์ที่ดูคลาสสิกและมีสไตล์ และไม่มีข้อยกเว้น แบตเตอรีนั้นค่อนข้างสุขุม รายละเอียดหนังเทียมสีน้ำตาลให้สัมผัสที่ดีงาม และโดยรวมแล้ว ยังคงเป็นจักรยานเมืองที่ดูน่ารักอยู่ – มันดึงดูดใจที่จะติดตะกร้าที่เต็มไปด้วยดอกไม้ไว้ด้านหน้า

นี่เป็นวิธีที่เบาที่สุดที่เราทดสอบด้วย (เช่น – คนเดียวที่ฉันสามารถดิ้นรนกับการก้าวไปข้างหน้าโดยไม่ต้องมีความช่วยเหลือ) ขี่สบาย แต่ชอบในท่าตั้งตรง และการสลับโหมดพลังงานทำได้ง่าย โดยติดตั้งชุดควบคุมไว้ที่แฮนด์

เอาต์พุตกำลังบางครั้งรู้สึกไม่สอดคล้องกัน แต่โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเนินที่ราบเรียบและมีความลาดเอียงต่ำ คาดว่าจะต้องทำงานหนักขึ้นเล็กน้อยบนทางลาดชัน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นรุ่นเดียวที่ดูเหมือนจะวัดความเร็วได้ไม่ดีนัก เมื่อเดินทางช้า บางครั้งการเหยียบคันเร่งใหม่อาจส่งผลให้มีการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ซึ่งไม่เหมาะเมื่อลากอวนช้าๆ จนถึงสัญญาณไฟจราจร นี่ไม่ใช่สิ่งที่ฉันประสบกับรุ่นอื่นๆ สำหรับพวกเขา กำลังขับโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับความเร็วในการเดินทาง อย่างไรก็ตาม เมื่อฉันชินกับสิ่งนี้แล้ว มันค่อนข้างง่ายในการจัดการ

แบตเตอรี่จะชาร์จใหม่ภายในห้าชั่วโมง และอ้างว่าให้ช่วงสูงสุด ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ฉันยังไม่สามารถทดสอบระยะทางนี้ได้ แต่จนถึงตอนนี้ ก็ยังอยู่ได้อย่างดีบนทางคดเคี้ยวของฉันในลอนดอนตอนใต้ เป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมและเหมาะกับผู้ที่เพิ่งกลับมาปั่นจักรยานอีกครั้ง หรือผู้ที่ไม่สนใจในการปั่นจักรยานสมรรถนะสูง แต่ยังต้องการอะไรที่แปลกใหม่กว่านี้เล็กน้อย และที่ Halfords ช่วงนี้ดูเหมือนว่าจะลดราคา 600 – ค่อนข้างสมเหตุสมผลสำหรับ e-bike

ราลี โมตัส โลว์สเต็ปราคา: £1,500
การตั้งค่าพลังงาน: 4
แบตเตอรี่: Bosch 184 Wh PowerPack ติดตั้งบนชั้นวางสัมภาระ
มอเตอร์: Bosch Active Line
เกียร์: Shimano 7 speed เบรค: Shimano Hydraulic Disc Frame: Alloy low-step สี: เขียวมิ้นท์ เทาชาร์โคล ขนาด: 17 หรือ ซม. ส่วนเสริม: ที่ชาร์จ ขาตั้ง บังโคลน บังโซ่ ชั้นวางสัมภาระ ไฟ พนักงานเก็บสินค้า: raleigh.co.uk

สิ่งนี้เป็นสัตว์ร้าย แฟนของฉันบ่นว่าเหมือนมีจักรยานยนต์อยู่ในห้องนั่งเล่นของเรา (ขอบคุณ ค่าเช่าในลอนดอนและพื้นที่ไม่เพียงพอ) และเขาก็มีเหตุผล มันรู้สึกตัวใหญ่มาก (พูดตามตรง ฉันแค่ 5”4) และถึงแม้จะขับไปรอบๆ ก็ยังรู้สึกเหมือนกับว่าต้องหนีไปให้ไกล ราวกับม้าแข่งที่กระตือรือร้น

โมเดลที่ฉันทดสอบดูแตกต่างออกไปเล็กน้อยเนื่องจากเป็นสีน้ำเงิน และจริงๆ แล้วฉันไม่ได้คลั่งไคล้รูปลักษณ์ ทุกอย่างดูแผ่ขยายออกไปมาก และฉันรู้สึกเหมือนว่าเรากินเนื้อที่มาก ทำให้ฉันกลัวที่จะล่องเรือไปตามด้านข้างของรถประจำทางหรือระหว่างเสา

ต้องบอกว่าจักรยานยนต์ฉลาดอย่างเหลือเชื่อ (คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะบอกคุณทุกอย่างที่คุณจำเป็นต้องรู้ กำหนดขนาดชุดชั้นในของคุณ) และมันสนุกมากที่ได้ขี่ ฉันขับลมบนเนินเขาที่ชันที่สุดที่ลอนดอนสามารถขว้างใส่ฉันได้ และบนแฟลตรู้สึกเหมือนฉันสามารถแซงเฟอร์รารีได้ และด้วยพลังทั้งหมดนี้ก็ทำให้อายุยืนยาวด้วย – ราลี อ้างว่าแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้นาน 07 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง – ไม่เลว

ฉันกลัวที่จะปล่อยจักรยานคันนี้ไว้ที่ไหนก็ตาม มันดึงดูดความสนใจและดูแพง เช้าวันหนึ่ง ระหว่างรอไฟพร้อมกระเป๋าผู้โดยสาร เพื่อนนักปั่นมองจักรยานขึ้นลง และถามว่าอันที่จริงแล้วเป็นจักรยานไฟฟ้าหรือไม่ เมื่อฉันตอบตกลง เขาพยักหน้าอย่างชาญฉลาด: 'ฉันคิดว่ามันดูแปลก'

แน่นอนว่ามันมีราคาแพง และเช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น ฉันขอแนะนำให้ทดสอบก่อนซื้อ หากคุณเป็นคนที่มีงบพอๆ กับจักรยานของคุณอยู่แล้ว หรือคุณคลั่งไคล้การปั่นจักรยานและขยายคอลเลคชันของคุณเพื่อรวม e-bike ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณา มิฉะนั้น ความหรูหราและพลังอันมหาศาลทั้งหมดอาจรู้สึกไม่จำเป็น และรู้สึกเหมือนเป็นของเล่นบ้าๆ มากกว่ามอเตอร์ไซค์ที่จริงจัง แน่นอนว่ามันหมายความว่ามันเป็นความสุขอย่างแท้จริงที่ได้ขี่

Liv Amiti E+ 1 E – จักรยาน

ราคา: £2,180 การตั้งค่าพลังงาน: 5
แบตเตอรี่: Giant EnergyPak 200 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบบูรณาการในกรอบ
เครื่องยนต์: Nm central motor
เกียร์: Shimano 9 speed
เบรค: Tektro Disc
โครง: อะลูมิเนียม step-through สี: มีเพียงหนึ่งเดียว – สีเบอร์กันดี/ชมพู แต่มีจักรยานที่คล้ายกันในสีอื่นๆ ขนาด: XS – M (Liv จะแนะนำตามส่วนสูงและขาด้านใน) ส่วนเสริม: เครื่องชาร์จ ขาตั้ง บังโคลน บังโซ่ ชั้นวางสัมภาระ ไฟ พนักงานเก็บสินค้า: liv-cycling.com/gb

ภายในไม่กี่นาทีของการกระโดดบนสิ่งนี้ (ซึ่งคุณทำได้ ต้องขอบคุณเฟรมที่ก้าวข้าม) ฉันรู้ว่ามันเป็นสิ่งที่ฉันโปรดปราน และฉันรู้ดีว่ามันแพงที่สุด ดังนั้นจึงไม่มี ของจริง เซอร์ไพรส์ที่นั่น ฉันหยิบจักรยานขึ้นมาจากร้าน Giant ใน St Pauls (Liv เป็น บริษัท ในเครือของ Giant) ดังนั้น การขี่ครั้งแรกของฉันคือการเดินทาง 5 ไมล์กลับไปทางใต้ของลอนดอนด้วยการจราจรที่คับคั่ง – การแนะนำที่สมบูรณ์แบบ คุณอาจพูดได้ – และมันก็จัดการอย่างมืออาชีพ

ยากจะชี้ให้เห็นว่าทำไมฉันถึงชอบมันมาก – บางทีมันอาจจะเป็นกรอบแบบกำหนดเอง สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงผู้หญิงโดยเฉพาะ หรือบางทีอาจเป็นเพราะเป็นการกระจายอำนาจ – มันเป็นแบบที่นุ่มนวลที่สุด และรู้สึกเหมือนเป็นการให้ คุณระดับความช่วยเหลือที่แน่นอนและเมื่อคุณต้องการ พูดตามตรง มันอาจจะเป็นแค่การมีรสนิยมที่ยอดเยี่ยมของ Liv อยู่ในใจฉัน (สำหรับผู้หญิง โดยผู้หญิง และทั้งหมดเกี่ยวกับ เพิ่มพลังให้นักปั่นจักรยานหญิงเพื่อไล่ตามเป้าหมายและความฝันที่ดุร้ายที่สุด ) พวกเขามี ชุด ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน

มันดูดีมาก IMO และแบตเตอรี่รวมอยู่ในเฟรมแทนที่จะติดตั้งที่ด้านหลังซึ่งฉันชอบ ฉันรู้สึกได้ว่าจักรยานคันนี้เข้ากับฉันมาก และฉันก็มีความสุขที่ได้ขี่ ระดับความช่วยเหลือสูงสุดทำเรื่องตลกจากเนินเขา (เกือบจะไม่ยุติธรรม) และการล่องเรือทั่วไปนั้นเร็ว แต่ควบคุมได้

แต่พอแว็กซ์โคลงสั้น ๆ – จนถึงจุดที่ใช้งานได้จริง: มันค่อนข้างหนักแม้ว่าจะไม่หนักเท่าราลี (หรือบางทีฉันก็แข็งแกร่งขึ้น) แต่ก็ใช้พื้นที่ในแฟลตของฉันน้อยกว่าที่ราลีทำเช่นกัน – อาจต้องขอบคุณเฟรมที่เป็นมิตรกับผู้หญิง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่คุณ แต่แน่นอนว่าการเหลือบมองดูไปเรื่อยๆ นั้นไม่เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง การเปลี่ยนเกียร์และการตั้งค่าพลังงานทำได้ง่าย โดยติดตั้งที่แฮนด์ทั้งหมดอีกครั้ง และให้ความรู้สึกสปอร์ตมากกว่าอีกสองรุ่นที่เหลือ รองรับตำแหน่งการขี่ที่หลากหลายและสะดวกสบายมาก – และนั่นก็มาจากคนที่สวมชุดเดรสเป็นครั้งแรก (ฉันลืมไปว่าเมื่อเช้านี้ฉันหยิบมันขึ้นมาอย่างชาญฉลาด)

ฉันอยากจะแนะนำสิ่งนี้กับผู้หญิงทุกคนไม่ว่าคุณจะชอบปั่นจักรยานหรือไม่ก็ตาม แต่มันไม่ถูกเลย และราคาก็ค่อนข้างเป็นตัวแทนของกลุ่ม e-bike เต็มรูปแบบ – ราคาถูกที่สุดก็ยังมากกว่า 2k ปอนด์ แต่ถ้าคุณกำลังพิจารณา e-bike ให้ Liv คิดอย่างจริงจัง

Back to top button