World

Inspiration4: ยานอวกาศสำหรับพลเรือนคนแรกของ SpaceX Dragon

มหาเศรษฐี Jared Isaacman เช่าเครื่องบินส่วนตัวของ Jared Isaacman เปิดตัวเมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2564 กลายเป็นภารกิจโคจรโดยลูกเรือชุดแรกที่ไม่มีนักบินอวกาศมืออาชีพอยู่บนเรือ เที่ยวบินที่มีชื่อว่า “Inspiration4” ได้รับการตั้งชื่อเพื่อระลึกถึงลูกเรือสี่คนและ “เสาหลัก” ที่เกี่ยวข้องในการสนับสนุนโรงพยาบาลเด็ก St. Jude ในเมมฟิส รัฐเทนเนสซี: ความเป็นผู้นำ ความหวัง ความเอื้ออาทร และความเจริญรุ่งเรือง

บนเรือ SpaceX ลูกเรือมังกร แคปซูลขนานนามว่า Resilience, Isaacman — ผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศที่อธิบายตัวเองได้ซึ่งใช้เวลามากกว่า 6,000 ชั่วโมงในการขับเครื่องบินหลายลำ — เป็นผู้บัญชาการของเที่ยวบิน . ผู้ช่วยแพทย์ Hayley Arcenaux, วิศวกรข้อมูล Chris Sembroski และ Sian Proctor ผู้เชี่ยวชาญด้านธรณีวิทยาและการสื่อสารทางวิทยาศาสตร์เข้าร่วมกับเขา

ความยืดหยุ่นและผู้อยู่อาศัยทั้งสี่ของมันล้อมรอบ โลกเป็นเวลาสามวัน

กระเด็นลงนอกชายฝั่งฟลอริดาเมื่อวันที่ 18 กันยายน . วัตถุประสงค์หลักของ Inspiration4 ตาม เว็บไซต์ทางการของภารกิจ เพื่อสร้างความตระหนักและเงินทุนสำหรับเซนต์จูดและเพื่อเริ่มต้น “ยุคใหม่สำหรับยานอวกาศของมนุษย์และการสำรวจ”

Inspiration4: เที่ยวบินอวกาศส่วนตัวในประวัติศาสตร์ของ SpaceX ในภาพถ่าย

ใครอยู่เบื้องหลัง Inspiration4?

Inspiration4 ได้รับการว่าจ้างจาก Jared Isaacman มหาเศรษฐี CEO และผู้ก่อตั้ง Shift4 Payments ซึ่งเป็นบริษัทประมวลผลการชำระเงินที่เขาก่อตั้งเมื่ออายุ 16 ปี เก่าและปัจจุบันจัดการธุรกรรมหลายพันล้านรายการในแต่ละปี

“แรงบันดาลใจ4คือการตระหนักรู้ของ ความฝันตลอดชีวิตและก้าวไปสู่อนาคตที่ทุกคนสามารถออกไปสำรวจดวงดาวได้” ไอแซคมันกล่าวใน คำแถลง. เขาจำได้ว่าอยู่ในโรงเรียนอนุบาลที่โรงเรียนประถมศึกษาวิลสันในรัฐนิวเจอร์ซีย์ กำลังดูหนังสือภาพความละเอียดสูงของกระสวยอวกาศ Space.com รายงานก่อนหน้านี้

.

“ฉันบอกชั้นอนุบาลแล้ว ครู ฉันจะไปอวกาศสักวันหนึ่งและเธอบอกว่าเธอจะดู “ไอแซกมันเล่า

ไอแซกแมนมีสถิติโลกหลายรายการ รวมถึงเที่ยวบินความเร็วรอบโลกตาม New Jersey Local News Service ระดมเงินและสร้างความตระหนักให้กับ มูลนิธิ Make-a-Wish นอกจากนี้ เขาได้บินใน airshows มากกว่า 100 กับทีม Black Diamond Jet รายงาน บิสิเนสไวร์. การแสดงแต่ละครั้งได้อุทิศให้กับการกุศลบางอย่าง

แรงบันดาลใจ4 ส่วนหนึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก ความพยายามของ Isaacman ในการระดมเงินมากกว่า 200 ล้านดอลลาร์ให้กับโรงพยาบาล St. Jude Children’s Research Hospital ซึ่งเป็นโรงพยาบาลวิจัยมะเร็งในเด็กที่ไม่เรียกเก็บเงินค่ารักษาจากครอบครัวของเด็ก Isaacman ให้คำมั่นสัญญาว่าจะหาเงิน 100 ล้านเหรียญจากกระเป๋าของเขาเอง

“ฉันโชคดีมากในชีวิต คุณไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ฉันโชคดีพอที่จะอยู่ในนั้นโดยที่ลูกบอลไม่กระดอนคุณสองสามครั้ง” ไอแซกมันใน สัมภาษณ์กับ Space.com. “ครอบครัวเหล่านี้ ถูกรับมืออย่างน่าสยดสยอง พวกเขากำลังผ่านสิ่งที่ไม่มีใครควรต้องผ่าน มันเป็นความโศกเศร้าอันยิ่งใหญ่ และส่วนที่น่าเศร้าก็คือเด็ก ๆ เหล่านั้นหลายคนจะไม่เติบโตขึ้นมาเพื่อมีประสบการณ์ใด ๆ ที่ฉันโชคดีพอที่จะมีในชีวิต เราแค่ต้องทำอะไรบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนั้น”

ทีมงานได้รับเลือกให้เป็น Inspiration4 อย่างไร

Inspiration4 mission crew members (from left) Jared Isaacman, Hayley Arceneaux, Sian Proctor and Chris Sembroski pose at Kennedy Space Center in Florida on Monday, March 29, 2021.

สมาชิกภารกิจแรงบันดาลใจ 4 คน (จากซ้าย ) Jared Isaacman, Hayley Arceneaux, Sian Proctor และ Chris Sembroski โพสท่าที่ Kennedy Space Center ในฟลอริดา ในวันจันทร์ที่ 29 มีนาคม 2021

(เครดิตรูปภาพ: SpaceX)

ไอแซกมัน ผู้บังคับบัญชาภารกิจ บริจาคที่นั่งสามที่นั่งที่เหลือในเที่ยวบินสี่คนของเขาเพื่อเป็นสปอนเซอร์ เซนต์จูด.

สมาชิกลูกเรือคนแรกที่เข้าร่วมกับเขา คือ Hayley Arceneaux วัย 29 ปี ผู้ช่วยแพทย์ที่ St. Jude ในเมมฟิส ซึ่งตอนเป็นเด็ก ยังได้รับการรักษามะเร็งกระดูกจากองค์กรเดียวกัน เธอได้รับเลือกให้เข้าร่วมทีมโดย St. Jude และ ตามที่นิวยอร์ก Times กลายเป็นบุคคลแรกที่ต้องไปทำอวัยวะเทียม ไปสู่อวกาศ ในระหว่างการรักษา เธอได้รับแท่งโลหะเพื่อทดแทนชิ้นส่วนของกระดูกที่ขาซ้ายของเธอ เธอยังเป็นหนึ่งในคนที่อายุน้อยที่สุดที่ได้ไปอวกาศและเป็นคนอเมริกันที่อายุน้อยที่สุดที่ทำเช่นนั้น เอาชนะนักบินอวกาศผู้บุกเบิก แซลลี ไรด์ โดยเพียงแค่ ไม่กี่ปี

Arceneaux ทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์สำหรับ เที่ยวบิน.

ที่เกี่ยวข้อง: ผู้รอดชีวิตจากมะเร็งกระดูกในวัยเด็กเข้าร่วม Inspiration4 spaceflight ส่วนตัวบนจรวด SpaceX

อีกสองที่นั่งที่เหลือแจกในการแข่งขันสองรายการที่แตกต่างกัน

Chris Sembroski, 41, is วิศวกรข้อมูลและผู้หลงใหลในอวกาศมาเป็นเวลานานซึ่งเคยทำงานเป็นที่ปรึกษาที่ Space Camp ในฮันต์สวิลล์ รัฐแอละแบมา ที่นั่งของเขาพร้อมสำหรับการชิงโชคในการระดมทุนเพื่อสนับสนุน St. Jude แต่ในขณะที่ Sembroski เข้าร่วมการแข่งขัน เพื่อนที่ไม่ระบุชื่อเป็นผู้ชนะจริงๆ จากนั้นเพื่อนก็เสนอที่นั่งให้เซมโบรสกี โดยนึกถึงความสนใจในการบินอวกาศและดาราศาสตร์ Space.com รายงานก่อนหน้านี้ Sembroski ทำหน้าที่เป็นผู้เชี่ยวชาญภารกิจ และตาม ข่าวประชาสัมพันธ์ ช่วยจัดการ “น้ำหนักบรรทุก การทดลองทางวิทยาศาสตร์ การสื่อสารเพื่อควบคุมภารกิจและ มากขึ้น”

Proctor, 51 ศาสตราจารย์ด้านธรณีวิทยาและดาวเคราะห์และผู้เชี่ยวชาญด้านการสื่อสารทางวิทยาศาสตร์ ได้รับรางวัลที่นั่งของเธอในฐานะผู้ชนะการแข่งขัน Shift4Shop การประกวดได้ขอให้ผู้เข้าแข่งขันสร้างไซต์อีคอมเมิร์ซโดยใช้แพลตฟอร์มที่เป็นของบริษัท Shift4 Payments ของ Isaacman ในการแข่งขันครั้งนี้ พรอคเตอร์ วัย 51 ปี ยังได้บันทึกวิดีโอที่แบ่งปัน “เรื่องราวความเป็นผู้ประกอบการที่สร้างแรงบันดาลใจ” ของเธอ และเหตุผลที่ธุรกิจของเธอ “ควรได้รับการยกย่องให้เป็นดารา” Shift4 Payments founder and CEO Jared Isaacman commanded a SpaceX Crew Dragon spaceflight in September 2021.ร้าน “Space2Inspire” ของ Proctor เสนอโปสการ์ดและภาพพิมพ์งานศิลปะ AfronautSpace ของเธอ ซึ่งเธอใช้เพื่อสนับสนุนการสนทนาเกี่ยวกับผู้หญิงผิวสีใน อุตสาหกรรมอวกาศ

สนใจยานอวกาศมานาน พรอคเตอร์ เป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายสำหรับการคัดเลือกนักบินอวกาศของ NASA ในปี 2009 และได้เข้าร่วมในภารกิจอวกาศแบบแอนะล็อกสี่ภารกิจ ได้แก่ “ภารกิจดาวอังคาร” สี่เดือนที่ได้รับทุนสนับสนุนจาก NASA ที่ Hawai’i Space Exploration Analog and Simulation (HI-SEAS) Habitat.

Proctor เป็นนักบินของภารกิจ Inspiration4Inspiration4 . เป็นอย่างไร ลูกเรือฝึกสำหรับการเดินทางสู่อวกาศ?

จาเร็ด ไอแซคมัน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Shift4 Payments สั่งให้ SpaceX Crew Dragon spaceflight ในเดือนกันยายน 2021

(เครดิตรูปภาพ: SpaceX)

ในขณะที่นักบินอวกาศของรัฐบาลมักใช้เวลาอย่างน้อยสองปีในการเตรียมเที่ยวบินของสถานีอวกาศ รถไฟของ Inspiration4 ไทม์ไลน์ของไอเอ็นจีสั้นกว่ามาก ภารกิจของพวกเขาสั้นกว่าภารกิจส่วนใหญ่ที่ทำโดยนักบินอวกาศมืออาชีพ (เพียงสามวันในวงโคจร ในขณะที่หลายคนอยู่บน ISS อยู่ในขณะนี้หกเดือนหรือนานกว่านั้น) และทีมไม่จำเป็นต้องฝึกอบรมในระบบสถานีอวกาศหรือการเดินในอวกาศ ถึงกระนั้น Isaacman ได้กล่าวในการรายงานก่อนหน้านี้จาก Space.com การฝึกอบรมสำหรับ Inspiration4 ใช้ “หลักสูตรที่ได้รับการรับรองจาก NASA” เพื่อให้นักบินอวกาศคนใหม่พร้อมสำหรับการบินในอวกาศ

ในเดือนเมษายน ทีมงาน Inspiration4 เสร็จสิ้นการฝึกอบรมการหมุนเหวี่ยงครั้งแรกตาม ข่าวประชาสัมพันธ์. ในบรรดาการทดลองทางกายภาพอื่นๆ การฝึกนั้นมีขึ้นเพื่อเตรียมนักบินอวกาศให้พร้อมสำหรับแรงโน้มถ่วงที่พวกเขาต้องเผชิญในระหว่างการปล่อยตัวและกลับเข้าไปใหม่

ไอแซกมันยังคงสานต่อประเพณีของนาซ่า ในการส่งนักบินอวกาศเข้าสู่สภาพแวดล้อมที่โดดเดี่ยวและท้าทายก่อนจะบิน นำลูกเรือของเขาขึ้นไปบนภูเขา

“มันจะทำให้พวกเราทุกคน อึดอัดสุดๆ และ [in] อยู่ใกล้กันมาก และหวังว่าในสภาพที่มีหิมะตก เพราะฉันต้องการให้แน่ใจว่าเราทุกคนจะเข้ากันได้ดีภายใต้สถานการณ์เหล่านั้นบนโลกนี้ ก่อนที่เราจะออกไปในอวกาศด้วยกัน” เขากล่าวใน สัมภาษณ์ครั้งก่อน กับ Space.com.

โดยรวมแล้ว ทีมงาน Inspiration4 อดทนในการฝึกอบรมประมาณหกเดือน ซึ่งบางส่วนจัดขึ้น ที่สำนักงานใหญ่ของ SpaceX ในลอสแองเจลิส ซึ่งจะนำไปสู่การเปิดตัวในเดือนกันยายน 2564 เที่ยวบินเป็นอย่างไรบ้าง

Inspiration4 mission crew members (from left) Jared Isaacman, Hayley Arceneaux, Sian Proctor and Chris Sembroski pose at Kennedy Space Center in Florida on Monday, March 29, 2021.

NS แคปซูล SpaceX Crew Dragon ที่บรรทุกลูกเรือ Inspiration4 ถูกปล่อยบนจรวด Falcon 9 เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2564 (เครดิตรูปภาพ: SpaceX ผ่าน Twitter)

ลูกเรือเปิดตัวใน SpaceX จรวดฟอลคอน 9 ภายใน แคปซูลมังกร ยานอวกาศประเภทเดียวกับที่ใช้บินนักบินอวกาศ NS oug Hurley และ บ็อบ เบห์นเคน ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติบน Demo-2 ภารกิจลูกเรือส่วนตัวครั้งแรกในประวัติศาสตร์

ตัวแคปซูลเองเล็กน้อย การนำ Crew Dragon Resilience กลับมาใช้ใหม่ ซึ่งเป็นงานฝีมือที่นำมา นักบินอวกาศ 1 คน ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในเดือนพฤศจิกายน 2020 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจลูกเรือส่วนตัวที่ปฏิบัติการอย่างเต็มรูปแบบครั้งแรกที่สถานีอวกาศนานาชาติ (Demo-2 เป็นเที่ยวบินทดสอบ ตามชื่อของมัน)

ความยืดหยุ่นได้รับ หน้าต่างโดมใหม่ สำหรับ Inspiration4 ให้มุมมองลูกเรือ 360 องศา “น่าจะเป็น ‘ในอวกาศ’ มากที่สุดที่คุณรู้สึกได้เมื่ออยู่ในโดมแก้ว” ทวีตแล้ว อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้ง SpaceX หน้าต่างแทนที่อุปกรณ์ที่อนุญาตให้แคปซูลเทียบท่ากับสถานีอวกาศบน Crew-1 เนื่องจากเที่ยวบิน Inspiration4 ยังคงอยู่ในวงโคจรอย่างอิสระ

ความยืดหยุ่นและลูกเรือของมันโคจรรอบโลกเดี่ยวเป็นเวลาสามวันโดยซูมประมาณ 367 ไมล์ (590 กิโลเมตร) เหนือโลกของเรา ซึ่งสูงกว่า Crew Dragon ที่เคยทำมาก่อน และสูงกว่าสถานีอวกาศนานาชาติอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งโคจรรอบที่ระดับความสูงเฉลี่ย 400 กม.

ขณะที่อยู่ในวงโคจร Isaacman และเพื่อนร่วมงานของเขาได้บันทึกข้อมูลไบโอเมตริกซ์ที่หลากหลายและรวบรวมตัวอย่าง ด้วยความพยายามที่จะ ช่วยให้นักวิทยาศาสตร์เข้าใจได้ดีขึ้นว่ายานอวกาศมีผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์อย่างไร นักบินอวกาศยังโทรหาพื้นโลกด้วย สนทนากับผู้ป่วยที่ St. Jude. ลูกเรือใช้เวลามากมายมองออกไปนอกหน้าต่างโดมที่ดาวเคราะห์ที่งดงามของเรา นอกจากนี้ Sembroski ยังเล่นเพลงของอูคูเลเล่ที่เขานำมาด้วย และ Proctor ก็ได้ผลิตงานศิลปะ รวมทั้งภาพวาดของมังกรที่บรรทุก Crew Dragon ขึ้นสู่อวกาศ

ทีมงาน Inspiration4 มีความสุขกับเมนูที่หลากหลาย

การเคี้ยวพิซซ่า แกะเมดิเตอร์เรเนียน พาสต้าโบโลเนส แซนวิช และของว่างหลากหลาย อาหารทุกอย่างเย็นหมด มีข้อจำกัดว่า มัสค์สัญญาว่าจะแก้ไข สำหรับเที่ยวบินในอนาคต

เศรษฐีพันล้านเช่นกัน สัญญาว่าจะปรับปรุงห้องน้ำของ Crew Dragon ซึ่งมีทัศนียภาพที่ยอดเยี่ยม – อยู่ใต้โดม – แต่เห็นได้ชัดว่า ทำงานไม่ครบตามที่วางแผนไว้.

อาการสะอึกดังกล่าวไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากประสบการณ์โดยรวมอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งลูกเรือทั้งสี่กล่าวว่าเปลี่ยนแปลงชีวิต

“เราแต่ละคน [has] เปลี่ยนไปในa อย่างที่เราคาดไม่ถึง” เซมโบรสกี้บอกเลสเตอร์ โฮลท์ ของเอ็นบีซีนิวส์ในข้อความ ใน บทสัมภาษณ์ที่ออกอากาศเมื่อวันที่ 20 กันยายน “สำหรับฉัน การได้เห็นโลกในแบบที่ทำให้ฉันรู้ว่ามีอะไรให้ดูมากมายด้วยตัวเอง ฉันต้องไปค้นหาสถานที่เหล่านั้นและสำรวจเพิ่มเติม” ทำไมต้อง SpaceX

ทีมงาน Inspiration4 ได้วิดีโอคอลไปยัง Earth เมื่อวันที่ 17 กันยายน พ.ศ. 2564 (เครดิตรูปภาพ: SpaceX)

เมื่อชั่งน้ำหนักตัวเลือกการท่องเที่ยวในอวกาศของเขา Isaacman กล่าวว่า “ไม่มีคำถาม มันจะเป็น SpaceX” ในขณะที่ Crew Dragon ได้บินภารกิจที่มีลูกเรือไปยังสถานีอวกาศนานาชาติของ NASA แล้ว “พวกเขากำลังนำทาง” เขากล่าว

Isaacman กล่าวว่าเขาภูมิใจที่ได้บินไปกับ SpaceX Crew Dragon สำหรับภารกิจนี้ เพราะเขาเชื่อว่าบริษัทของ Musk “ช่วยกระตุ้นความสนใจของโลกในอวกาศ” หลังจากการสิ้นสุดของ NASA

    กระสวยอวกาศ โปรแกรมในปี 2011 กระสวยอวกาศ ได้ส่งนักบินอวกาศหลายร้อยคนไปยังอวกาศระหว่างปี 2524 ถึงเกษียณในปี 2554 หลังจากนั้น ภารกิจต่อไปของลูกเรือสู่วงโคจรโลกที่เปิดตัวจากสหรัฐอเมริกาคือภารกิจ Demo-2 ของ SpaceX ในเดือนพฤษภาคม 2020

    ใน

    การประชุมทางไกลประกาศ Inspiration4 มัสค์กล่าวว่าเขาเชื่อว่าภารกิจนี้เป็น “ก้าวสำคัญในการทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงพื้นที่ได้”

    Isaacman จ่าย SpaceX เป็นจำนวนเงินที่ไม่ระบุ สำหรับเที่ยวบิน แต่ สหรัฐอเมริกาวันนี้ คาดการณ์ต้นทุนว่า “ง่าย ๆ อย่างน้อยหลายสิบล้านดอลลาร์”

    “ในตอนแรกสิ่งที่เป็น มีราคาแพงมาก” มัสค์กล่าว “และผ่านภารกิจเช่นนี้เท่านั้นที่เราสามารถลดค่าใช้จ่ายลงเมื่อเวลาผ่านไป และทำให้ทุกคนสามารถเข้าถึงพื้นที่ได้” บันทึกเที่ยวบิน Inspiration4 อะไร

    การอ้างสิทธิ์ที่สำคัญของ Inspiration4 คือการเป็น “ภารกิจพลเรือนคนแรกของโลก สู่อวกาศ” ตามเว็บไซต์ภารกิจ หมายความว่าอย่างไร

    ไม่มี ผู้เข้าร่วมสี่คนเป็นนักบินอวกาศมืออาชีพ ในอดีต นักเดินทางในอวกาศส่วนใหญ่เป็นลูกจ้างของรัฐบาลและได้รับการฝึกฝนเป็นพลเรือนหรือเป็นทหาร

    นักท่องเที่ยวบางคนก็ทำ ทางสู่อวกาศ แต่ก่อนหน้านี้อยู่ภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานของรัฐเช่น NASA หรือคู่หูของยุโรป รัสเซีย หรือญี่ปุ่นเท่านั้น อีเอสเอ

, โรสคอสมอส

และ
JAXA. ลูกเรือของ Inspiration4 ได้รับการฝึกนักบินอวกาศเชิงพาณิชย์และกลายเป็นคนกลุ่มแรกที่เดินทางในอวกาศโคจรสำเร็จโดยที่ไม่มีการกำกับดูแลจากหน่วยงานของรัฐโดยตรง

แหล่งข้อมูลเพิ่มเติม

    Space.com ของ หน้าอัปเดตสดของ Inspiration4 ซึ่งลงมือปฏิบัติภารกิจโดยละเอียด

Inspiration4: เที่ยวบินอวกาศส่วนตัวในประวัติศาสตร์ของ SpaceX ในภาพถ่าย

  • อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบินเจ็ทของไอแซกแมนและความสำเร็จของธุรกิจช่วงเริ่มต้นได้จาก
    บริษัทที่รวดเร็ว.
  • ตรวจสอบ แรงบันดาลใจ4 เว็บไซต์.
  • เข้าร่วม Space Forum ของเรา เพื่อเก็บไว้ พื้นที่พูดคุยในภารกิจล่าสุด ท้องฟ้ายามค่ำคืน และอีกมากมาย! และหากคุณมีข่าวสาร คำแนะนำ แก้ไข หรือแสดงความคิดเห็น แจ้งให้เราทราบได้ที่: community@space.com.

      บ้าน

    ธุรกิจ การดูแลสุขภาพ

      ไลฟ์สไตล์ เทค

        โลก อาหาร

          เกม การท่องเที่ยว

    Leave a Reply

    Your email address will not be published.

    Back to top button